آموزش سربازان انگلیسی برای کنترل گذرنامه در فرودگاه‌های انگلیس از ترس اعتصابات تابستان
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۹۷۲۵۲
در انگلیس از آنجا که بیم آن می‌رود اعتصاب‌ها در فصل مسافرت‌ها، مسافران در فرودگاه‌ها را سرگردان کند، سربازان انگلیسی برای کنترل گذرنامه‌ها در فرودگاه‌های سراسر این کشور آموزش می‌بینند.
به گزارش کروه اقتصاد بین‌الملل فارس، روزنامه دیلی میل گزارش داد، در راستای آماده شدن کارکنان فرودگاه‌های انگلیس برای اعتصاب‌ها در فصل تابستان، صدها سرباز انگلیسی قرار است این هفته برای بررسی گذرنامه‌ها در فرودگاه‌های این کشور آموزش ببینند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سربازان آماده خواهند بود تا به جای کارکنان اعتصاب‌کننده نیروی مرزی در دو اتحادیه، خدمات عمومی و تجاری (PCS) و خدمات مهاجرت (ISU) وارد عمل شوند.
گفته می‌شود، هر دو اتحادیه در حال بررسی اعتصاب‌های بیشتر همزمان با فصل اوج تعطیلات انگلیس هستند، همانطورکه این اتحادیه‌ها در کریسمس سال 2022 اعتصاب کرده بودند.
روزنامه گاردین گزارش داد، این سربازان از روز دوشنبه به مدت 5 روز آموزش خواهند دید؛ این درحالی است که کارکنان نیروی مرز 3 هفته اموزش می‌بینند.
این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که پیش از این، سربازانی در کریسمس گذشته در فرودگاه‌های سراسر انگلستان از جمله هیثرو، بیرمنگام، کاردیف و گلاسکو دیده شده بودند.
کریسمس گذشته حدود هزار نفر از کارکنان نیروی مرزی از فرودگاه‌های انگلیس برای اعتصاب خارج شدند و 600 سرباز ارتش انگلیس جایگزین آنها شدند.
نیروی دریایی سلطنتی، ارتش، نیروی هوایی سلطنتی و کارمندان دولتی برای کمک در فرودگاه‌های هیثرو، بیرمنگام، کاردیف، گاتویک، گلاسکو و منچستر و بندر نیوهون در شرق ساسکس فراخوانده شدند.
این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که پیش از این، سربازانی در کریسمس گذشته در فرودگاه‌های سراسر انگلستان از جمله هیثرو، بیرمنگام، کاردیف و گلاسکو دیده شده بودند.
بحران هزینه‌های زندگی ناشی از افزایش شدید قیمت مواد غذایی و انرژی سبب شده است تا مردم انگلیس در پرداخت قبوض و تامین مخارج روزانه با مشکل مواجه شوند.
این امر سبب شده تا بخش‌های مختلف این کشور دست به اعتصاب بزنند. اواخر فروردین ماه کارکنان اداره گذرنامه این کشور به مدت پنج هفته اعتصاب کردند. افسران امنیتی فرودگاه «هیترو» به مدت ۱۰ روز دست از کار کشیدند.
اعتصاب رانندگان قطار و اتوبوس، کارکنان پست، رانندگان آمبولانس و پرستاران برای انگلیسی‌ها دردسرهایی ایجاد کرده است، معلمان در انگلیس نیز چند بار اعتصاب کرده و خواهان بهبود شرایط کاری و افزایش دستمزدهای خود هستند.
آمارهای جدید نشان می‌دهد، بیش از 2.8 میلیون ساعت کاری در جریان اعتصاب‌ها در «زمستان نارضایتی» از دست رفته است.
روزنامه‌های انگلیسی به دنبال اعتصاب‌های گسترده در این کشور، اصلاح «زمستان نارضایتی» را برای دوره اعتصاب‌ها به کار می‌برند.
اتحادیه‌ها با مقابله با افزایش تورم که از 10 درصد بالاتر رفته است، خواستار افزایش دو رقمی حقوق‌ها شده‌اند.
در عین حال وزرای دولت انگلیس هشدار دادند، تسلیم شدن در برابر درخواست‌ها برای مصالحه بزرگ به تنهایی به سرعت چشمگیر قیمت‌ها دامن می‌زند.
اتحادیه سراسری کارگران راه‌آهن، دریانوردی و حمل نقل نیز متعد شدند تا با اعتصاب‌های بیشتر به این روند ادامه دهند.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: فرودگاه ها اعتصاب ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۹۷۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمنی هوانوردی در ایران در حد استاندارهای جهانی است
تین نیوز
مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها گفت: هیچ گونه پروازی بدون برقراری ایمنی در هیچ فرودگاهی انجام نمی شود و در شرایط تحریم توانسته ایم از نظر برقراری ایمنی خود را به استاندارد های روز دنیا نزدیک کنیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران؛ حبیب داوودی دانا همزمان با روز ایمنی حمل و نقل اظهار کرد: از کوچکترین فرودگاه که پروازهای محدودی دارد تا تمام فرودگاه های بین المللی که هرروز شاهد انجام پروازهای پرشماری در آن ها هستیم، از استانداردهای نسبتاً مطلوبی برخوردار بوده و در ایمنی کامل پذیرای پروازها هستیم.
وی با اشاره به تعدادی محدود نیروهای انسانی در حوزه ایمنی هوانوردی در ستاد و فرودگاه های کشور گفت: در حال حاضر حدود 40 نفر متخصص ایمنی هوانوردی در ستاد و فرودگاه های کشور مشغول فعالیت هستند و این آمار محدود برای استقرار و نگاهداشت مقوله مهمی چون ایمنی هوانوردی مناسب نیست اما نیروهای دلسوز و متعهد این حوزه درحالی که اغلب به صورت چند پیشه کار می کنند، پای کار حفظ و ارتقاء ایمنی در مجموعه شرکت چه در حوزه ناوبری هوایی و چه در حوزه فرودگاهی ایستاده اند.
مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه با جدیت به دنبال اصلاح ساختار ایمنی هوانوردی هستیم، گفت: ایمنی در ستاد و فرودگاه های کشور زمانی به نقطه ایده آل می رسد که از ساختار متناسب برخوردار باشد و مطابق با استانداردهای بین المللی اهداف خود را پیش ببرد.
داوودی دانا ضمن قدردانی از مدیرعامل شرکت فرودگاه ها گفت: کاپیتان نخجوانی با توجه به اینکه به عنوان خلبان در پرواز حضور دارد، اهمیت و ارزش مقوله ایمنی را به خوبی می داند و همواره تاکید ویژه ای بر افزایش ارتقاء سطح ایمنی و اصلاح ساختار آن دارد.
مدیر دفتر ایمنی در خصوص کیفیت آموزش در این حوزه تخصصی گفت: براساس الزامات سازمان هواپیمایی کشوری، تمامی کارکنان ستاد و فرودگاه های کشور باید متناسب با حیطه فعالیت خود دوره های ایمنی هوانوردی را بگذرانند، اما به دلیل کمبود نیری انسانی به ویژه مدرس تاکنون موفقیت کامل در این موضوع نداشته ایم .
داوودی دانا با بیان اینکه به لحاظ دریافت آموزش های به روز دنیا با استانداردهای بین المللی فاصله داریم، گفت: تاکنون تنها یک دوره آموزشی بین المللی برگزار شده و متخصصان این حوزه با تلاش فردی و مطالعه شخصی توانسته اند خود را به روز نگه دارند. خوشبختانه اخیراً مصوبات خوبی از شورای عالی ایمنی در راستای ارتقاء آموزش کارکنان و آموزش های تخصصی ایمنی هوانوردی برای مدیران ایمنی دریافت کرده ایم.
وی گفت: ایمنی به زبان ساده یعنی تمام کارکنان به نوبه خود و بر حسب وظایف محوله خطرات مرتبط با عملیات پرواز را احصاء و گزارش نمایند و به دنبال آن اقدامات مؤثر در جهت رفع آنها از سوی مسئولین مرتبط به عمل آید.
مدیر دفتر ایمنی در پایان در پاسخ به این پرسش که این حوزه تا پایان سال در چه نقطه ای قرار خواهد داشت، گفت: امید است تا پایان امسال اخبار خوبی درخصوص ایجاد ساختار متناسب با وظایف به کارکنان حوزه ایمنی هوانوردی مخابره شود تا با جذب نیروی انسانی متخصص اهداف عالی شرکت مطابق با استانداردهای جهانی ایمنی پیش رود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد